めもとか趣味の事とかめもとか仕事の事とか、あとめもとか!
プロフィール
名前:ゆた
mixi :ゆた@GLADIUS
愛車:
GLADIUS 400 ABS
COROLLA FIELDER
GIANT Escape R3
趣味:
ツーリングとか音楽聴いたりとかとか
お気軽にコメントくださいねー
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そんなわけで車買いました。こんにちは。
僕には SURF を維持して行く事ができないよ!次の車検は通さずに買い換えて良いかい!
と親に申し開きをした所、
・来週末に兄貴の車(10年近く乗ってるBIG HORN)の車検
・来年末にママ上の車(12年近く乗ってるMARKII)の車検
じゃぁ、という事で
パパ上のPRADO→兄貴
僕のSURF→パパ上
購入→僕
保留→ママ上
という事に相成ったのが11日。
良いのあったら早く言わないと、兄貴の車検キャンセルとかあるという事で、翌日車屋巡り。
とりあえず新車は無理なので(金銭的な意味で)、各メーカー認定の中古車屋巡り。
まずホンダへ。
Fit HDDナビ付き18年式走行27kKmで118万という中々の出玉があったため、これかなーと思いつつ次へ。
ダイハツを軽くスルーしてマツダ。
AXELA SPORTS 18年式走行37kKm マニュアル(!)130万と、今回マニュアルにしたいなーとか思ってたからこれも候補に。ただナビがなかったのと店員の態度がうざかった。
次スズキ。
個人的には、スイフトスポーツなら小回り効いて燃費もそこそこで完璧じゃね?とずっと良いなと思ってはいたんだけど、やっぱり荷台がほぼ無しってのが痛い・・。
地味に高いしね・・!
最後トヨタ。
FIELDER 19年式走行13kKm DVDナビ付き(AUX付き!) 148万があった。
以前展示会で見てた時に FIELDER の見た目好きだし、ラゲッジ広くて良いなと思ってたから結構キタ。
最終的に Fit と FIELDER からって事になったけど、
ママ上の MARKII も12年乗ってて故障0だし、今までうちのトヨタ車は一切故障0という信頼性がある点
COROLLA FIELDER と、頑丈さに定評のあるカローラの名を冠してる点
付き合いもある点
とりあえずこの辺りからトヨタでって事で FIELDER に。
付き合いとか関係ないと思うことなかれ、うちの車は最近ここで買ってたのでその繋がりもあって店員が良くしてくれる。
下手すりゃ逆に金取られるんじゃないかってレベルの兄貴の BIG HORN も10万で取ってくれたしねー。
とりあえずボンネットが汚かったから塗りなおしと、フォグランプ装備、リアカメラ装備してもらって、BIG HORN の下取り分引いてもらって、諸々込みで約160万になりまった。
ローン完済まで頑張らないとだ。
それが昨日納車。
そして。そしてそして。
ぶっちゃけこっちが本命。
次車買うときは乗りつぶすくらいまで乗るつもりで、カーオーディオをいじろうと思ってた。
だからこそ、頑丈さに定評のあるカローラ。
ぶっちゃけまだ全然知識もないから、勉強しながらになるけどちょっとづついじっていこうかと思う。
まずはコアキシャルの4スピーカなのをセパレータに変えたいという事で、フロントをカロの TS-C1710A に換装するのと、併せてフロントドアのデッドニングから。
取り急ぎ、今日は用事あるし明日から着工かな。
この作業撮るために買ったデジカメが火を噴くぜ・・!
と親に申し開きをした所、
・来週末に兄貴の車(10年近く乗ってるBIG HORN)の車検
・来年末にママ上の車(12年近く乗ってるMARKII)の車検
じゃぁ、という事で
パパ上のPRADO→兄貴
僕のSURF→パパ上
購入→僕
保留→ママ上
という事に相成ったのが11日。
良いのあったら早く言わないと、兄貴の車検キャンセルとかあるという事で、翌日車屋巡り。
とりあえず新車は無理なので(金銭的な意味で)、各メーカー認定の中古車屋巡り。
まずホンダへ。
Fit HDDナビ付き18年式走行27kKmで118万という中々の出玉があったため、これかなーと思いつつ次へ。
ダイハツを軽くスルーしてマツダ。
AXELA SPORTS 18年式走行37kKm マニュアル(!)130万と、今回マニュアルにしたいなーとか思ってたからこれも候補に。ただナビがなかったのと店員の態度がうざかった。
次スズキ。
個人的には、スイフトスポーツなら小回り効いて燃費もそこそこで完璧じゃね?とずっと良いなと思ってはいたんだけど、やっぱり荷台がほぼ無しってのが痛い・・。
地味に高いしね・・!
最後トヨタ。
FIELDER 19年式走行13kKm DVDナビ付き(AUX付き!) 148万があった。
以前展示会で見てた時に FIELDER の見た目好きだし、ラゲッジ広くて良いなと思ってたから結構キタ。
最終的に Fit と FIELDER からって事になったけど、
ママ上の MARKII も12年乗ってて故障0だし、今までうちのトヨタ車は一切故障0という信頼性がある点
COROLLA FIELDER と、頑丈さに定評のあるカローラの名を冠してる点
付き合いもある点
とりあえずこの辺りからトヨタでって事で FIELDER に。
付き合いとか関係ないと思うことなかれ、うちの車は最近ここで買ってたのでその繋がりもあって店員が良くしてくれる。
下手すりゃ逆に金取られるんじゃないかってレベルの兄貴の BIG HORN も10万で取ってくれたしねー。
とりあえずボンネットが汚かったから塗りなおしと、フォグランプ装備、リアカメラ装備してもらって、BIG HORN の下取り分引いてもらって、諸々込みで約160万になりまった。
ローン完済まで頑張らないとだ。
それが昨日納車。
そして。そしてそして。
ぶっちゃけこっちが本命。
次車買うときは乗りつぶすくらいまで乗るつもりで、カーオーディオをいじろうと思ってた。
だからこそ、頑丈さに定評のあるカローラ。
ぶっちゃけまだ全然知識もないから、勉強しながらになるけどちょっとづついじっていこうかと思う。
まずはコアキシャルの4スピーカなのをセパレータに変えたいという事で、フロントをカロの TS-C1710A に換装するのと、併せてフロントドアのデッドニングから。
取り急ぎ、今日は用事あるし明日から着工かな。
この作業撮るために買ったデジカメが火を噴くぜ・・!
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