めもとか趣味の事とかめもとか仕事の事とか、あとめもとか!
プロフィール
名前:ゆた
mixi :ゆた@GLADIUS
愛車:
GLADIUS 400 ABS
COROLLA FIELDER
GIANT Escape R3
趣味:
ツーリングとか音楽聴いたりとかとか
お気軽にコメントくださいねー
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連続日記書きらすとすぱーと!こんにちは。
あの忌まわしき事故から3年―
―時は満ちた。
どうでもいい前置きはおいておいて。
まずマフラー。
塗装だけでなんとかなるもんだなー。
マフラーガード。
新品を取り出しー。
赤い丸のとこを六角レンチでまわしー。
裏側もはずしー。
中々見ることの無い内側。
貴重な産卵シーン。
基本的にこういうパーツはパーツのみしか届かない。
つまり、元から使ってるナットだとかボルトだとかそういうのは全部使いまわす。
もしくは新しく用意する必要がある。
今回もそうで、元あった通り付け変えて組みなおし、無事復活。
次、バーエンド。
たかがバーエンドと思うことなかれ。
結構面白い作りをしてる。
これ、勿論太い方が外側で、細いほうはハンドルの中に入る。
まず、オレンジ色の丸のボルトは固定されてて動かない。
両サイドはプラスチックで、中央のはゴム。
つまり、細い側はボルトで固定されてるから、外側から回すと(赤矢印)両サイドからゴムを押し潰す力が働く。
で、ゴムは黄色矢印のように膨張してハンドル内で固定されるっていう構造。
これはちょっと感動した。
逆に言うと、これを知らずにそのままバーエンド外そうとしてネジを全部回しちゃうと、ハンドルの中で分解してしまって取れないという非常に残念な事になる。
ある程度緩めたら引っ張って、無理ならもうちょい緩めてって感じやね。
そんなこんなで復活。
次、ステップ。
これを固定してるのはEリングっていうあんまり馴染みの無い部品。
で、Eリング外す工具あるか親父に聞いてみたら暇だったらしくて手伝ってくれたw
手伝ってくれたから写真撮れないお・・(´・ω・`)
Eリングにも規格、種類があるから詳しくてググってくだしあ。
専用工具があると楽だけど、なくてもドライバー2本で両側から押すとかでなんとかすることができた。
これはステップ部分とその上のゴムが別パーツになってて、ボルトで固定されてる。
当然これも使いまわす。
で、復活。
赤丸してるとこがEリング。
そんなわけで一通り完了ちゃん。
いじるのは楽しいけどもうこかしたくないお・・。
後は精神休養、目の保養。更新してなかった間のやつ。
うむ。僕得。
―時は満ちた。
どうでもいい前置きはおいておいて。
まずマフラー。
塗装だけでなんとかなるもんだなー。
マフラーガード。
新品を取り出しー。
赤い丸のとこを六角レンチでまわしー。
裏側もはずしー。
中々見ることの無い内側。
貴重な産卵シーン。
基本的にこういうパーツはパーツのみしか届かない。
つまり、元から使ってるナットだとかボルトだとかそういうのは全部使いまわす。
もしくは新しく用意する必要がある。
今回もそうで、元あった通り付け変えて組みなおし、無事復活。
次、バーエンド。
たかがバーエンドと思うことなかれ。
結構面白い作りをしてる。
これ、勿論太い方が外側で、細いほうはハンドルの中に入る。
まず、オレンジ色の丸のボルトは固定されてて動かない。
両サイドはプラスチックで、中央のはゴム。
つまり、細い側はボルトで固定されてるから、外側から回すと(赤矢印)両サイドからゴムを押し潰す力が働く。
で、ゴムは黄色矢印のように膨張してハンドル内で固定されるっていう構造。
これはちょっと感動した。
逆に言うと、これを知らずにそのままバーエンド外そうとしてネジを全部回しちゃうと、ハンドルの中で分解してしまって取れないという非常に残念な事になる。
ある程度緩めたら引っ張って、無理ならもうちょい緩めてって感じやね。
そんなこんなで復活。
次、ステップ。
これを固定してるのはEリングっていうあんまり馴染みの無い部品。
で、Eリング外す工具あるか親父に聞いてみたら暇だったらしくて手伝ってくれたw
手伝ってくれたから写真撮れないお・・(´・ω・`)
Eリングにも規格、種類があるから詳しくてググってくだしあ。
専用工具があると楽だけど、なくてもドライバー2本で両側から押すとかでなんとかすることができた。
これはステップ部分とその上のゴムが別パーツになってて、ボルトで固定されてる。
当然これも使いまわす。
で、復活。
赤丸してるとこがEリング。
そんなわけで一通り完了ちゃん。
いじるのは楽しいけどもうこかしたくないお・・。
後は精神休養、目の保養。更新してなかった間のやつ。
うむ。僕得。
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