マフラーとかは無理そうだからちびちび触れる所、つまりドレスアップ的な部分をいじってくよ！こんにちは。

さてまずはホイールのリムストライプ。

以前自分でやった時あまりにも残念だったのでやり直し。

とはいっても今回はプライドなんてつまらんもんは犬にでも食わせとけ！ってことでヤマノでやってもらった。

時間も金もかかったけど自分でやるより遥かに綺麗にしてくれたし満足度は高いぜ！

before





after






あらやだ良いんじゃないの？よーっくみると円がちょっと偏ってる部分があるんだけど、とりあえずは気にならないレベル。


次、クラッチレバーとブレーキレバー。

これも最初は自分でやるか迷ってたんだけど、これはほんとに下手すると命に関わるし半端な知識のままやるのは危ないかなってことでついでにヤマノでやってもらった。

べふぉれ



あｆてｒ





台湾製という事もあり、品質的にはそこまで良くないんだろうなと思いつつ。

とりあえずは無事ついたしおｋかな。


ほいで、タンクプロテクタ。










ほんとはもうちょい下に貼りたかったんだけど、例によって曲面でたわんでしまうためこの位置に。

ズボンのチャックとかベルトとかが当たったりって要因での傷つくのを防ぐものだからもうちょい下のおにんにんあたる所くらいまでは下ろしたかったんだけどなぁ。

まぁしょうがないか。色的にもあってるし良しとしよう。


ちょっとづつだけど純正から変わってきたぜー。

といっても見た目ばっかで性能的な部分は度外視・・。

マフラーとか変えたいなと思ってたけど、段々このままで良いような気がしてきた。

いずれ大型取るんだろうなと思うとここで 400 に金かけるより、いずれ乗るであろうバイクに金かけたいかなーとか。

一々パーツパーツが高くなるだろうしね（´・ω・`）

やはり最終的には 隼・・だよなぁ。

CBR1100XX スーパーブラックバード とかもう名前も見た目も大好きだし、YZF-R1 とかフォルムが特に大好き過ぎるんだけど、鈴菌保菌者としてはやはり 隼 とか GSX は外せないよな。

とか考えてると、どうせゴール地点が隼でスズキに戻るなら、一旦ヤマハに行ってフォルム大好きな YZF-R6 辺り堪能しつつ、スーパースポーツに慣れておくのも手なのかなとか。

スーパースポーツに慣れた上でアルティメットスポーツに行くと。

道筋的には良さそうな気はするけど数年はグラに乗るつもりだし、金銭的な問題もあるし、何年後になるやらなーｗ

そんな机上の空論でした。

さて次はどこを触れるかな。


オマケ。写真撮ってた時興味津々だったお犬様。












お犬様の補足なう。
表で子供の声がして一心不乱に遊んでほしがる様子。