めもとか趣味の事とかめもとか仕事の事とか、あとめもとか!
プロフィール
名前:ゆた
mixi :ゆた@GLADIUS
愛車:
GLADIUS 400 ABS
COROLLA FIELDER
GIANT Escape R3
趣味:
ツーリングとか音楽聴いたりとかとか
お気軽にコメントくださいねー
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10月末に注文したものが12月頭辺りに届いてつけてました。
オフでのお披露目も多少できたし上げるよ!こんにちは。
オフでのお披露目も多少できたし上げるよ!こんにちは。
平日に届いた!夜だ!関係ねえ!早速作業だ!って事でやったよ!
わさわさ
ばん!
外真っ暗な中震えながらだったからもう途中経過とか大分省いちゃったよ!
ボルト2本外して純正マフラーとマフラーガードを外しー。おもてえw
早速ハメた図。
ローアングルからパシャリ。クランプをしっかりしめてー。
マフラーについてたヒートガードを装備して完成!
この時点ではまだバッフルのつけ方良く分かってなくてそのままw
うるせえw車検非対応は伊達じゃねえw
この状態でちょっと走ってみた。
なんていうか、うるせえw
今までエキゾーストなんて全然聞こえなくて、ほぼエンジン音しか聞こえなかったんだけど、ずっと走ってたら頭痛くなりそうだった。
こんなのどう考えても近所迷惑。通勤なんてもってのほかだわ。
ということでバッフル装備へ。
イメージとしてはもっとグラスウールぐるぐるのようなもんだと思ってたんだけど、小さいほんとに排気口狭める程度のパイプだったからこんなの効果あるのか?って半信半疑になりつつ開始。
まず、付くのはここだろうなーと目星は付けたけど溶接されてるw
暫く悩んだ結果、裏側からマイナスドライバーあててハンマーでゴンゴンやったった。
ほんとにこんなので良いのかとすげー不安だったけど、なんとかなった!
OK早速装着だ!
だ!・・・あれ、すげー硬いぞこれ入らないぞw
さすが専用設計?サイズがほんとにジャストくらいなもんだからすげー出し入れし辛い。
そんなわけで、ここでも軍手はめたハンマーでコンコン。
ハイッター!
このまま晒してるのもかわいそうだから早速取り付けだ!
うむうむ。
よしよしよいぞ。
これで早速エンジン始動!
あらやだ、静かじゃない?
半信半疑で始めた作業だったけど、思いの他効果あってビクリツ。
これなら大人しくすれば郊外でも大丈夫そうかな?
しかし、ちょっと排気漏れが・・。
とりあえずクランプをかなりキツク締めたけどやっぱり極少量漏れてる感じ。
心配になったから慣らしがてらヤマノまで行って、液体ガスケットでも塗った方が良いのか店長に聞いてみた。
結果から言うと、こればっかりはしょうがないそうな。
下手に塗っても汚くなるし効果はない可能性高いからやめといた方が良いんだって。
実際そこから排気音は出てないし問題もないと。
という事でマフラー取り付け完了!
ほんとにカスタムらしいカスタムは初めてかな?
ミラーとか簡単なのはやってたけど、自分でもなんとかできたちゃん!
性能についてのインプレ的な。
ゼロ発進する時とか、ちょっと抜けた感じはあるかな。少し煽り目のが安心できるくらい。
中速はそんな変わらないけど、80km~の加速する時は結構素直に回るようになった気がする。
所詮 400 だから大型とかに比べたら効果は薄いと思うけど、気持ちは良いなw
やっぱ車体磨く時、純正マフラーの傷部分を見るたび憂鬱になってたからそこの改善が一番でかいw
最後にヤマノの駐車場で光の当たり加減が丁度良かったからついでにぱしゃり。うむうむ。僕得僕得。
わさわさ
ばん!
外真っ暗な中震えながらだったからもう途中経過とか大分省いちゃったよ!
ボルト2本外して純正マフラーとマフラーガードを外しー。おもてえw
早速ハメた図。
ローアングルからパシャリ。クランプをしっかりしめてー。
マフラーについてたヒートガードを装備して完成!
この時点ではまだバッフルのつけ方良く分かってなくてそのままw
うるせえw車検非対応は伊達じゃねえw
この状態でちょっと走ってみた。
なんていうか、うるせえw
今までエキゾーストなんて全然聞こえなくて、ほぼエンジン音しか聞こえなかったんだけど、ずっと走ってたら頭痛くなりそうだった。
こんなのどう考えても近所迷惑。通勤なんてもってのほかだわ。
ということでバッフル装備へ。
イメージとしてはもっとグラスウールぐるぐるのようなもんだと思ってたんだけど、小さいほんとに排気口狭める程度のパイプだったからこんなの効果あるのか?って半信半疑になりつつ開始。
まず、付くのはここだろうなーと目星は付けたけど溶接されてるw
暫く悩んだ結果、裏側からマイナスドライバーあててハンマーでゴンゴンやったった。
ほんとにこんなので良いのかとすげー不安だったけど、なんとかなった!
OK早速装着だ!
だ!・・・あれ、すげー硬いぞこれ入らないぞw
さすが専用設計?サイズがほんとにジャストくらいなもんだからすげー出し入れし辛い。
そんなわけで、ここでも軍手はめたハンマーでコンコン。
ハイッター!
このまま晒してるのもかわいそうだから早速取り付けだ!
うむうむ。
よしよしよいぞ。
これで早速エンジン始動!
あらやだ、静かじゃない?
半信半疑で始めた作業だったけど、思いの他効果あってビクリツ。
これなら大人しくすれば郊外でも大丈夫そうかな?
しかし、ちょっと排気漏れが・・。
とりあえずクランプをかなりキツク締めたけどやっぱり極少量漏れてる感じ。
心配になったから慣らしがてらヤマノまで行って、液体ガスケットでも塗った方が良いのか店長に聞いてみた。
結果から言うと、こればっかりはしょうがないそうな。
下手に塗っても汚くなるし効果はない可能性高いからやめといた方が良いんだって。
実際そこから排気音は出てないし問題もないと。
という事でマフラー取り付け完了!
ほんとにカスタムらしいカスタムは初めてかな?
ミラーとか簡単なのはやってたけど、自分でもなんとかできたちゃん!
性能についてのインプレ的な。
ゼロ発進する時とか、ちょっと抜けた感じはあるかな。少し煽り目のが安心できるくらい。
中速はそんな変わらないけど、80km~の加速する時は結構素直に回るようになった気がする。
所詮 400 だから大型とかに比べたら効果は薄いと思うけど、気持ちは良いなw
やっぱ車体磨く時、純正マフラーの傷部分を見るたび憂鬱になってたからそこの改善が一番でかいw
最後にヤマノの駐車場で光の当たり加減が丁度良かったからついでにぱしゃり。うむうむ。僕得僕得。
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はじめまして♪
USヨシムラをひたすら検索しててココに辿り着きましたw
俺のバイクはノーマルマフラーなのですが、
来年の車検を通してからUSヨシムラにしようと思ってます(^_^)
今は、円高なので安いし見た目はカッコいいし最高ですね(笑)
俺のバイクはノーマルマフラーなのですが、
来年の車検を通してからUSヨシムラにしようと思ってます(^_^)
今は、円高なので安いし見た目はカッコいいし最高ですね(笑)
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